迎来新改变，一汽丰田站在1000万销量制高点
一汽丰田品牌大家应该是熟悉的不能再熟悉了,回顾一汽丰田这么多年在汽车市场的历程,其积攒下的市场影响力是非常大的,不管是旗下的卡罗拉还有RAV4,还是之前非常有影响力的老皇冠,在汽车市场里都拥有超强的号召力还有话语权。通过时间的冲刷,现在的一汽丰田也站在了1000万台累计销量的制高点,新征途的起跑线上,一汽丰田品牌也将拥有新改变。
站在第二个1000万台的起点上,一汽丰田新任掌门人董修惠也将迎来大考,因为汽车行业正在面对着百年之变局,新能源汽车的火爆让燃油车的优势正在慢慢的流走。在董修惠的领导下,一汽丰田是不是能在新能源领域重铸燃油车时代的辉煌,这个开头对于一汽丰田而言是十分关键的。
在燃油车领域,一汽丰田有卡罗拉、RAV4等热销车型当做依靠。而在新能源领域,对比燃油车一汽丰田同样有“爆款”出现,一汽丰田在混动领域还有纯电领域布局的车型有很多,基本上都是是非常火爆的状态,单月销量名列前茅。
一汽丰田第一款电气化车型bZ4X,在通过两个多月的市场磨合后,市场表现给大家带来很大的惊喜,其可以变成一汽丰田新的销量增长点。董修惠走马上任一汽丰田总经理的时候,还迎来了丰田赛那的姊妹车型格瑞维亚上市,整车的产品力非常出众。身为一款中大型MPV,格瑞维亚的售价在35.58万起,搭配了2.5升自然吸气四缸发动机和电动机组成的混动系统。而在中高端MPV领域中,别克GL8拥有很大的优势,但MPV领域已经是和之前不能够相比,因为2022年MPV领域迎来了腾势D9、岚图梦想家还有极氪009等很多款新车型的来到。格瑞维亚也将在这样的竞争中迅速崛起,经受起市场的考验。
当然针对市场还有消费环境的改变,一汽丰田也一直在持续改变,在保持燃油车优势的同时,混动车型与电气化车型也在及时改进。站在第二个1000万台的新起点上,一汽丰田新任的掌门人董修惠将带领一汽丰田旗下的新能源汽车,在竞争激烈的市场里走出一条属于自己的道路,插上属于一汽丰田新能源汽车的大旗,这不仅是对董修惠的考验,同时也是一汽丰田品牌的新机遇。
